New Growth Poles? Just-in-time Manufacturing and Local Economic Development Strategy

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Abstract
MAIR A. (1993) New growth poles? Just-in-time manufacturing and local economic development strategy, Reg. Studies 27, 207–221. A promising strategy for local economic development based upon harnessing just-in-time manufacturing techniques was widely adopted in North American and European motor industry localities during the 1980s. The strategy is characterized by emphasis of strong local linkages–in growth pole fashion–among manufacturers, workforce and local governments, and is accompanied by a set of specific policy instruments relating to attraction of new companies, provision of infrastructures and job training, and efforts to restructure local industrial organization. This “just-in-time local economic development strategy” has both positive and negative aspects that should be weighed up when appraising its implementation. MAIR A. (1993) De nouvelles pôles de croissance? La fabrication juste à temps et la stratégie de développement économique local, Reg. Studies 27, 207–221. Pendant les années 80 une stratégic prometteuse en faveur du développement économique local reposant sur l'exploitation des techniques de fabrication juste à temps a été généralement adoptée dans les localités de l'industrie de l'automobile en Amérique du Nord et en Europe. La stratégic met l'accent sur les liens locaux forts–à la manière des pôles de croissance–entre les fabricants, l'effectif et la municipalité, et est assortie d'un ensemble d'outils politiques particuliers qui se rapportent à l'attrait de nouvelles entreprises, à l'offre de l'équipement et de la formation, et aux efforts en faveur de la restructuration de l'industrie locale. On devrait peser le pour et le contre de cette “stratégie juste à temps en faveur du développement économique local” lors d'une évaluation éventuelle de sa mise en œuvre. MAIR A. (1993) Neue Wachstumszentren? Herstellung nach dem “Just-in-time” Prinzip und örtliche Wirtschafts-entwicklungsstrategie, Reg. Studies 27, 207–221. In den achtziger Jahren ist in der nordamerikanischen und europäischen Kraftfahrzeugindustrie weitgehend eine vielversprechende Strategie für örtliche Wirtschaftsent-wicklung angenommen worden, die auf der Nutzung der Herstellungstechnik der “Just-in-Time” Anlieferung von Komponenten besteht. Die Strategie wird durch die Betonung der starken örtlichen Verknüpfung–nach Art der Wachstumszentren–unter Herstellern, Arbeitskräften und Ortsverwaltungen gekennzeichnet, und von einem Bündel spezifischer, politischer Instrumente begleitet, welche sich auf Heranziehung neuer Firmen, Bereitstellung von Infrastrukturen und Fachausbildung, sowie Anstrengungen, die industrielle Organisation am Orte umzustrukturieren, bezieht. Diese örtliche “Just-in-time” Wirtschaftsentwicklungsstrategie hat sowohl positive wie negative Aspekte, die bei einer Begutachtung ihrer Umsetzung in die Tat abgewogen werden sollten.