Can Accidents be Predicted? An Empirical Test of the Cognitive Failures Questionnaire

Publisher Website
Google Scholar
Abstract
Cent cinquante neuf jeunes gens remplirent un questionnaire dans ie but d'évaluer la fréquence de diverses erreurs mentales banales. Les réponses au questionnaire furent alors comparées aux dossiers de chauffeur des sujets. Ceux qui obtenaient le plus d'erreurs mentales, devaient probablement être aussi ceux qui avaient causé des accidents de circulation, mais la corrélation apparut seulement après l'exclusion de ceux des sujets qui avaient des dossiers de chauffeur remarquablement mauvais. Dans un deuxième groupe de cent cinquante deux hommes, les réponses au questionnaire différenciaient également ces sujets qui avaient causé des accidents de ceux qui ne l'avait pas fait.A total of 159 young men filled out a questionnaire designed to assess the frequency of various common mental slips. Their responses were then compared with the driving records of the respondents. Those subjects reporting more mental slips were also more likely to have caused traffic accidents, but the relationship only emerged following exclusion of those subjects with remarkably bad driving records. In a second group of 152 men, questionnaire responses again differentiated those subjects who had caused accidents from those who had not.