Damping constants for pile driveability calculations

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Abstract
A discussion of the form of damping law which should be used in the wave equation analysis is given. It is concluded from published data and the results of laboratory tests on small piles that damping depends on velocity in a highly non-linear manner. A power law is proposed to take account of this and a laboratory test facility for measuring the constants is described. Failure to take proper account of non-linearity in the damping law can give misleading results in the interpretation of field data by the wave equation. For clays side damping constants are found to be greater than point damping values. Cet article de la forme de la loi d'amortissement qui devrait être utilisée dans l'analyse par équation d'onde. D'après les conclusions tirées des données publiées et de résultats d'essais en laboratoire de pieux de petites dimensions, l'amortissement est fonction de la vitesse d'une manière fortement non-linéaire. L'article propose une loi de force pour en tenir compte et décrit une installation pour essais en laboratoire permettant de mesurer les constantes. S'il n'est pas correctement tenu compte de la non-linéarité dans la loi d'amortissement, l'interprttation des donntées in situ par 1'équation d'onde peut donner lieu à des résultats trompeurs. Dans le cas des argiles, on trouve pour les constantes d’'mortissement latéral des valeurs supérieures aux valeurs d'amortissement à la pointe.

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